एफ 1 पुर्तगाली GP: लुईस हैमिल्टन ने एक बार फिर सर्वोच्च शासन किया, 97 वें कैरियर GP, वेरस्टापेन फिनिश 2 को जीता

हैमिल्टन ने अपना 97 वां करियर ग्रैंड प्रिक्स जीता क्योंकि उन्होंने एक बार फिर मैक्स वेरस्टैपेन को 2 वें स्थान पर धकेल दिया। सात बार के विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन ने रविवार को मर्सिडीज के लिए पुर्तगाली ग्रैंड प्रिक्स जीता, जिसमें तीन रेस के बाद रेड बुल के मैक्स वेरस्टैप पर आठ अंकों के साथ फॉर्मूला वन की बढ़त हासिल की। पोलस्ट स्थिति से शुरू होने के बाद, मर्सिडीज के वाल्टेरी बोटास के साथ एल्गार्वे सर्किट में वर्स्टैपेन दूसरे स्थान पर रहा और सबसे तेज़ गोद के लिए बोनस पॉइंट लिया। Verstappen की मैक्सिकन टीम के साथी सर्जियो पेरेज़ चौथे स्थान पर थे। यह जीत हैमिल्टन के करियर का 97 वां रिकॉर्ड था, जो साल का दूसरा था और पिछले सीज़न में इसी जीत को दोहराया गया था।

“वह शारीरिक और मानसिक रूप से इतनी कठिन दौड़ थी, बस सब कुछ एक साथ रखकर। हैमिल्टन ने कहा, "यह बहुत आसान था क्योंकि वहां पैर रखना गलत था।" "मैंने अभी वाल्ट्टेरी के रूप में अच्छी शुरुआत नहीं की है और फिर से फिर से शुरू हुआ, जो अच्छा नहीं था। मैं इससे खुश नहीं था। ” किमी कारकोना के अल्फ़ा रोमोस और एंटोनियो गियोविनाज़ी के संपर्क के बाद सेफ्टी कार को लैप दो पर तैनात किया गया था, मलबे के ट्रैक और फील्ड स्ट्रीमिंग के माध्यम से पिटलेन के माध्यम से छोड़ दिया गया था। जब दौड़ फिर से शुरू हुई, तो वेरस्टैपेन ने हैमिल्टन को दूसरे स्थान के लिए पास करने के लिए धक्का दिया, लेकिन बाद में ब्रिटान ने पांच स्थान पीछे कर लिया।

उन्होंने 66 के लैप 20 पर ट्रैक में बाटास को पीछे छोड़ दिया और डच ड्राइवर द्वारा ताजे, नरम टायरों पर सबसे तेज लैप के लिए बोली लगाने के बाद वेरस्टैपेन के 29.148 सेकेंड के चेक झंडे को साफ कर लिया। टायर के नष्ट होने और उसे टर्न वन में लाने में कामयाब होने से पहले मुझे आगे बढ़ना था। "सीमा पर सही, लेकिन महान दौड़।" पेरेस और बोटास दोनों ने बोनस बिंदु की कोशिश करने और बैग करने के लिए समापन गोद में रखा। वेरस्टैपेन ने सोचा कि उनके पास यह है, लेकिन उनकी दौड़ का समय व्यापक होने के लिए हटा दिया गया था, पूर्व रेसर पॉल डि रेस्टा ने दौड़ के बाद के साक्षात्कारों में बुरी खबर को तोड़ दिया। एकमात्र सांत्वना यह थी कि यह हैमिल्टन नहीं गया था।

मैकलारेन के लैंडो नॉरिस, फेरारी के लिए चार्ल्स लेक्लेर छठे के साथ पांचवें स्थान पर थे, इसके बाद अल्पाइन ने एस्टेबन ओकन और फर्नांडो अलोंसो की जोड़ी बनाई। ऑस्ट्रेलियाई डैनियल रिकार्डो ने 16 वें स्थान से शुरुआत करने के बाद मैकलारेन के लिए नौवां स्थान हासिल किया और पियरे गैस्ली ने अल्फाटौरी के लिए अंतिम अंक लिया।

एफ 1 पुर्तगाली जीपी - लुईस हैमिल्टन जीत - शीर्ष 10 की जांच करें
हैमिल्टन (मर्सिडीज)
वर्स्टप्पेन (रेड बुल, +29.148)
बोटास (मर्सिडीज, +33.530 और सबसे तेज़ गोद)
पेरेज़ (रेड बुल, +39.735)
नॉरिस (मैकलारेन, +51.369)
लेक्लर्क (फेरारी, +55.781)
ऑकॉन (अल्पाइन, +63.749)
अलोंसो (अल्पाइन, +64.808)
रिकार्डो (मैकलेरन, +75.369)
गैसली (अल्फा तौरी, +76.463)
एफ 1 पुर्तगाली जीपी - लुईस हैमिल्टन जीत: वाल्टेरी बोटास से आगे निकलने के लिए महत्वपूर्ण क्षण एक शानदार ओवरटेक के साथ आया। सीजन की पहली तीन जीत में यह दो जीत और दूसरा स्थान है। पुर्तगाली ग्रैंड प्रिक्स के लिए एफ 1 प्रशंसकों के बीच उम्मीदें आसमान में हैं, क्योंकि प्रशंसकों को आखिरकार मर्सिडीज और लुईस हैम्पटन के लिए एक चुनौती मिली। मैक्स बुलस्टैपेन रेड बुल रेसिंग के लिए तीसरे में शुरू होने के बावजूद, उन्होंने लीड के लिए पहले कोने में हैमिल्टन को पछाड़ दिया और इसे बनाए रखा जब तक कि चैक किए गए झंडे ने उन्हें अपनी 11 वीं करियर की जीत नहीं दिलाई। नतीजतन, हैमिल्टन और मर्सिडीज के इस सीजन में एक असली मुकाबले में होने की उम्मीद है क्योंकि रेड बुल ने प्रदर्शन के मामले में मर्सिडीज के घाटे को बंद कर दिया है।

2021 कंस्ट्रक्टर स्टैंडिंग

पीओएस टीम पीटीएस
1 मर्सिडीज 60
2 लाल बैल की सवारी होंडा 53
3 MCLAREN मर्सेडेस 41
4 फेरारी 34
5 ALPHATAURI होंडा 8
6 एस्टन मार्टिन मेरेडेस 5
7 अल्पाइन रेनॉल्ट 3
8 अल्फा रोमियो रेकिंग फेरारी 0
9 विलियम्स मर्सिडीज 0
१० हास फेरारी ०