Imola GP: मर्सिडीज की किस्मत में बदलाव? टोटो वोल्फ एमिलिया रोमाग्ना ग्रैंड प्रिक्स

स्पोर्टस न्यूज डेस्क।।  2023 F1 सीजन बेल्ट के तहत चैंपियनशिप के पांच राउंड के साथ चल रहा है। मियामी जीपी की परिणति के साथ, मर्सिडीज एफ1 टीम ने एक और निराशाजनक प्रदर्शन देखा है। हालांकि W-14 की दौड़ की गति क्वालीफाइंग से बेहतर थी, फिर भी लुईस हैमिल्टन एंड कंपनी के लिए सामने की राह अभी भी लंबी दिखती है। इस सीज़न के पहले, मर्सिडीज के मालिक टोटो वोल्फ ने स्वीकार किया कि टीम को शायद वापस जाने की जरूरत थी ड्राइंग बोर्ड और एक पूरी नई डिजाइन के लिए व्यवस्थित करें। अब, हाल के विकास में, मर्सिडीज ने एमिलिया रोमाग्ना जीपी में अगली रेस के लिए प्रमुख अपडेट जारी करने की योजना बनाई है। 

टोटो वोल्फ ने इस प्रक्रिया में टीम का सामना करने वाली सबसे बड़ी सीमा के बारे में भी बात की। ऑस्ट्रियाई बॉस ने निलंबन पर बेहतर काम नहीं कर पाने के लिए "सवारी नियंत्रण" को दोषी ठहराया। यह टीम को अतिरिक्त दसवां सेकंड निकालने से सीमित कर रहा था। नियमों में बड़े बदलाव के बाद नए सत्र की शुरुआत में मर्सडीज का डिजाइन बहुत गलत हो गया। संकीर्ण साइडपॉड्स, जिसे टीम गुप्त बंदूकें मानती थी, उनकी प्रतिष्ठा के रूप में काम नहीं करती थी। अब, एक साल बाद, टीम मिडफ़ील्ड के शीर्ष पर अपना रास्ता खोजने में कामयाब रही, लेकिन यह स्पष्ट रूप से पर्याप्त नहीं है। ऑन-ट्रैक प्रदर्शन ही नहीं, टीम लुईस हैमिल्टन के साथ बिगड़ते संबंधों की अफवाहों से भी जूझ रही है। ब्रिटन ने हाल ही में अपने सुझावों पर विचार नहीं करने के लिए टीम की आलोचना की। हाल ही में, क्वालीफाइंग में 7 कारों के बाद लुईस को भेजने के टीम के फैसले ने उन्हें Q3 में जगह दी। इन सबके बीच, जेम्स एलिसन और माइक इलियट के तकनीकी स्विच की सफलता पर बहुत कुछ सवार है।

वोल्फ वर्तमान F1 पैडॉक में सबसे अधिक प्रदर्शन संचालित आंकड़ों में से एक है। प्रशंसक आसानी से उनकी खुशी और हताशा दोनों को देखते हैं और कैसे ऑन-ट्रैक शेंगेन प्रकट होते हैं। उन्होंने लगातार आठ कंस्ट्रक्टर्स का खिताब जीतने वाली टीम के साथ एक अविश्वसनीय रन देखा है। अब, वह शायद ही कभी टीम को शीर्ष पर अपने अभ्यस्त स्थान पर पाता है। इन परिस्थितियों में, प्रत्येक अपग्रेड पर बहुत उम्मीदें सवार होती हैं। हालाँकि, हाल ही में एक साक्षात्कार में, उसी पर चर्चा करते हुए, वोल्फ ने स्थिति पर व्यावहारिक रूप से विचार किया। उन्होंने कहा कि इस बात की बहुत कम संभावना है कि ये अपग्रेड चांदी की गोली साबित होंगे। "हमें अपनी अपेक्षाओं को प्रबंधित करने की आवश्यकता है, क्योंकि हम एक अद्यतन पैकेज ला रहे हैं जिसमें नए निलंबन भागों, और बॉडीवर्क और कुछ अन्य चीजें शामिल हैं," उन्होंने Autosport द्वारा रिपोर्ट की। "लेकिन मैंने अपने 15 वर्षों में F1 में कभी भी चांदी की गोली पेश नहीं की है, जहां अचानक आप प्रदर्शन के आधे सेकंड को अनलॉक करते हैं। इसलिए, मुझे बहुत संदेह है कि यहां ऐसा होने जा रहा है। [मैं उम्मीद कर रहा हूं] हम एक स्थिर मंच पर जा सकते हैं, और फिर हमें यह देखना चाहिए कि आधार रेखा कहां है और हम वहां से क्या कर सकते हैं," 51 वर्षीय जोड़ा।